Wenn erfahrene Skifahrer eine Herausforderung brauchen, fahren sie abseits der Pisten. Beim Skifahren auf unberührtem Schnee können Sie naturbelassene Landschaften erkunden, die weit über das hinausgehen, was Sie in einem herkömmlichen Skigebiet vorfinden würden. Statt auf einer von anderen Skifahrern geebneten Piste zu fahren, können Sie sich einen Weg durch die Wildnis bahnen und Ihr Können auf die Probe stellen. Lange Warteschlangen und überfüllte Pisten treiben immer mehr Menschen dazu, abseits der Pisten zu fahren. Sie stoßen auf mehr Hindernisse, bewältigen anspruchsvolles Gelände und kommen der Natur näher, wenn Sie die Hektik des Skibetriebs hinter sich lassen. Nutzen Sie diesen Leitfaden für das Skifahren abseits der Pisten (Off-Piste-Skiing), um sich auf weniger befahrene Strecken vorzubereiten.
Was ist Off-Piste-Skiing?
Gebiete abseits der Pisten sind weite, offene Flächen, die von anderen Skifahrern unberührt bleiben. Der Begriff „Off-Piste“ beschreibt jedes verschneite Gelände, das nicht zu den präparierten Pisten oder Loipen gehört. Einige Skigebiete haben ausgewiesene Zonen zum Freestylen. Abenteuerlustige Skifahrer wandern aufwärts; in den USA und Kanada werden sie teilweise auch per Hubschrauber auf den Berg gebracht. Es gibt keine Wegweiser oder Markierungen, die einem sagen, wo man hinmuss. Der Untergrund besteht aus unberührtem Schnee, also meist Pulverschnee, der eine landschaftlich reizvolle Fahrt ermöglicht. Es kann aber auch Tiefschnee oder sehr leichten Schnee, Bodenwellen und enge Kurven geben, sodass steile Sprünge und Ausrutschen kaum vermeidlich sind. Während Ihrer Abfahrt navigieren Sie durch die Wildnis.
Ist Off-Piste-Skiing gefährlich?
Ja, das Skifahren abseits der Piste birgt Risiken, über die sich Skifahrer normalerweise keine Gedanken zu machen brauchen. Pulverschnee erhöht die Reibung und verbraucht mehr Energie als das Skifahren auf präparierten Pisten. Das Gelände kann unberechenbar sein, was zu Stolperfallen und Stürzen führen kann. Sie könnten auf unwegsame Gebiete stoßen, die Sie zwingen, ein Stück zu Fuß zu gehen oder abwärts zu klettern. Außerdem brauchen Sie Proviant auf Ihrem Weg zurück in die Zivilisation.
Weniger Menschen: Das bedeutet aber auch, dass man sich keine Sorgen machen muss, mit einem anderen Skifahrer zusammenzustoßen.
Ausrüstung für das Off-Piste-Skiing
Um über unebenen Schnee zu gleiten, brauchen Sie Off-Piste-Skier. Sie sind breiter als die normalen Skier und haben eine Wippenform anstelle einer Wölbung, um die Reibung und den Kontakt mit dem Untergrund zu verringern. Wenn Sie mit der falschen Ausrüstung fahren, könnten Sie in tiefen Rinnen und Geröll stecken bleiben.
Tragen Sie die erforderliche Sicherheitsausrüstung und warme Schichten, um Ihr Verletzungsrisiko zu verringern – sprich: Vollvisierhelm mit Belüftung oder Halbhelm mit Schutzbrille, wasserdichte Handschuhe, Stiefel, Skihose, Skianorak und schweißableitende lange Unterwäsche. Nutzen Sie Skihelmkommunikation, um mit Ihrem Begleiter drahtlos zu kommunizieren, ohne die Hände von den Stöcken zu nehmen.
Nehmen Sie eine Karte, einen Kompass und Ihr Handy mit, um in jedem Fall sicher zurückzufinden. Informieren Sie sich über die empfohlene Skitourenausrüstung, um sich auf längere Touren vorzubereiten.
Nutzen Sie Skihelmkommunikation, um abseits der Piste in Verbindung zu bleibenTipps für das Off-Piste-Skiing
Erfahrung sammeln
Üben Sie auf präparierten Pisten, um sich die notwendigen Fähigkeiten anzueignen, bevor Sie sich ins freie Gelände wagen. Sie brauchen ein ausgezeichnetes Gleichgewicht, blitzschnelle Reflexe und das Selbstvertrauen, Ruhe zu bewahren, wenn niemand Sie führen kann.
Bringen Sie einen Kumpel mit
Sie sollten nie allein in einsamen Gebieten unterwegs sein, falls Sie sich verirren oder verletzen. Mit einer Begleitperson kann eine Person die Wunden der anderen versorgen oder Hilfe holen. Sie können auch Tipps austauschen und sich gegenseitig vor Hindernissen warnen, sobald diese auftauchen. Nutzen Sie Skihelm-Kopfhörer, die sich in Reichweite automatisch verbinden, damit Sie sich auf das konzentrieren können, was vor Ihnen liegt.
Fahren Sie weite Kurven
Enge Schwünge zwingen die Kanten Ihrer Skier in den Schnee, aber dabei können sie im Tiefschnee stecken bleiben. Lassen Sie sich mehr Zeit beim Kurvenfahren, indem Sie Ihre Beine und Ihr Körpergewicht einsetzen, anstatt auf dem Teller zu drehen.
Bleiben Sie wachsam
Kurven, Abbrüche und steile Hänge können aus dem Nichts auftauchen, wenn alles tief verschneit ist. Achten Sie auf kleine Veränderungen, die Ihre Geschwindigkeit oder Richtung beeinflussen könnten.
Begrenzen Sie Ihre Abfahrt
Bei steilen Abfahrten kann Ihre Geschwindigkeit schnell nachlassen. Informieren Sie sich über das Gelände und die Neigung des Hangs, um Bereiche zu vermeiden, die Sie in hindernisreiches Gelände führen. Vermeiden Sie Abfahrten, die steiler als 30 Grad sind, um eine angenehme Geschwindigkeit beizubehalten.
Verwenden Sie Blocker-Skistöcke
Mit Blocker-Skistöcken können Sie Ihre Geschwindigkeit bei Sprüngen in der Abfahrt verringern. Wenn Sie auf dem Boden aufkommen, drehen Sie Ihren Körper nach links oder rechts, während Sie den Stock in einem 45-Grad-Winkel aufsetzen, um die Richtung schnell zu ändern. Verlagern Sie Ihr Gewicht auf den Stock, um zu verhindern, dass Sie sich vorwärtsbewegen. Andernfalls würden Sie wie ein führerloser Eisenbahnzug abwärts rasen.
Über Hindernisse springen
Springen Sie über schmale Furchen, Vertiefungen und Rinnen, indem Sie bei der Annäherung in die Hocke gehen und dann hochspringen, während Sie sich nach links oder rechts drehen. Üben Sie das Timing Ihres Sprungs und wählen Sie einen sicheren Landeplatz, um Ihr Gleichgewicht schnell wiederzufinden.
Abschließende Überlegungen
Präparierte Pisten können ihren Reiz verlieren, wenn man einmal auf den Geschmack des Skifahrens abseits der Pisten gekommen ist. Nichts schreit mehr nach Abenteuer, als die Wildnis so zu erleben, wie sie eigentlich gedacht ist. Benutzen Sie die richtige Ausrüstung, bleiben Sie innerhalb Ihrer Grenzen und meiden Sie Gebiete, die jeden Skifahrer aus der Bahn werfen würden, um verantwortungsvoll abseits der Pisten zu fahren.
