Faire une virée à moto avec un passager peut s’avérer une expérience fantastique. C’est l’occasion de partager avec quelqu’un d’autre votre amour de la moto et de vivre des aventures ensemble. Quand tout est pensé de manière optimale, c’est l’assurance de passer un bon moment à deux, en appréciant encore plus tout ce que la vie en deux-roues a de positif à offrir.
Mais pour cela, il ne faut pas transiger sur la sécurité. Voici cinq choses à savoir sur la conduite d'une moto avec un passager avant de laisser quelqu'un monter sur votre selle passager.
1. Prenez l’initiative d’apprendre à conduire avec un passager.
Conduire une moto avec un passager est un savoir-faire comme un autre : cela requiert un apprentissage et de la pratique. Ne vous attendez surtout pas à instantanément savoir comment faire, surtout si votre passager n’est jamais monté sur une moto avant.
La répartition du poids fait partie des changements les plus importants. Votre moto se comporte très différemment lorsque vous y ajoutez plus de cinquante kilos à l’arrière. Vous devrez vous exercer un peu pour apprendre à manœuvrer dans ces conditions. Les virages sont plus difficiles à négocier et il est particulièrement important de bien aborder les plus serrés d’entre eux.
Le freinage et l'accélération prennent également plus de temps en raison du poids supplémentaire. Il faut tenir compte de tout cela pour anticiper vos manœuvres de dépassement et d'arrêt.
2. Prenez acte du fait qu'il faut de l'expérience pour devenir un bon passager.
Être un bon passager n’est pas inné, pas plus qu’être un bon pilote de moto. Un bon passager doit acquérir le savoir-faire nécessaire pour rouler à deux. Vous devez demander cet effort à votre passager s’il souhaite monter sur votre moto.
Voici quelques-uns des principaux savoir-faire de base à acquérir pour monter sur une moto en tant que passager :
- Savoir monter et descendre de la moto en toute sécurité
- Garder les pieds sur les repose-pieds à tout moment
- Rester en permanence agrippé au pilote ou aux poignées de maintien
- Rester immobile et s'abstenir de mouvements brusques pendant tout le trajet
- Suivre l'inclinaison du pilote dans les virages, plutôt que de se relever ou au contraire d’accentuer le mouvement
3. Assurez-vous que votre moto est équipée pour accueillir un passager.
Certaines motos sont, par leur conception, plus faciles que d'autres à conduire avec un passager. Les routières sont les plus accueillantes pour les passagers. Elles sont souvent équipées de poignées adaptées et d’une selle passager confortable. La plupart des roadsters sont également relativement faciles à conduire à deux. En revanche, les motos sportives ne comportent généralement que le strict minimum pour un passager : il faut généralement y apporter quelques modifications (comme l'ajout de poignées de maintien sur le réservoir, d'un jeu de repose-pieds à l'arrière ou d'une selle passager plus confortable).
Le fait de rouler à deux affecte également la suspension et les pneus. Sur les motos plus légères, et en particulier les sportives, il faut souvent ajuster la suspension arrière pour tenir compte du poids supplémentaire à l'arrière et renforcer l’adhérence du pneu avant. Vous devrez peut-être aussi augmenter la pression de vos pneus pour tenir compte du poids supplémentaire.
4. Assurez-vous que votre passager est équipé pour la route.
Au minimum, votre passager a évidemment besoin d'un bon casque pour rouler en toute sécurité. Cependant, plus il aura un équipement moto adapté, plus il sera protégé des dangers de la route et se sentira à l'aise.
Si vous et votre passager êtes amenés à rouler ensemble fréquemment, ou sur une longue distance, il convient d’investir dans un équipement de qualité. Un blouson et des bottes de motard haut de gamme permettront à votre passager de rouler avec vous confortablement tout en assurant leur sécurité en cas d'accident. Et puis vous aurez l'air vraiment cool tous les deux.
5. Utilisez un système de communication pour casque afin de rester en contact.
Utiliser un système de communication pour casque est de loin le moyen le plus simple et le plus efficace de communiquer avec votre passager, en particulier lors d'un long trajet. En effet, même quand on est collé l’un à l’autre, l’insonorisation des casques et le bruit du moteur et de la route font qu'il est presque impossible d'entendre la voix du passager. Les signes de la main peuvent servir ponctuellement, mais ils ne sont pas pratiques et peuvent s’avérer dangereux parce qu’ils détournent l’attention de la route et obligent à lâcher le guidon.
C'est pourquoi des systèmes de communication pour casque comme Cardo Packtalk Bold ou Cardo Freecom Plus constituent un apport inestimable à votre équipement. Vous pourrez discuter tranquillement avec votre passager, qui aura tout loisir de vous demander de ralentir ou de vous ranger sur le côté, et vous pourrez ainsi rendre le trajet plus sûr et plus confortable pour vous deux. Et si vous y ajoutez des haut-parleurs casque moto Bluetooth, vous pourrez écouter ensemble vos morceaux préférés sur la route !
Si vous avez envie de transmettre quelques conseils à tous les passagers à moto, comptez sur nous ! Consultez notre guide pour devenir un meilleur passager à moto. Et n'oubliez pas que des dizaines de milliers de personnes voyagent chaque jour dans le monde en toute sécurité en tant que passagers à moto. Le tout est de faire preuve de bon sens pour assurer la sécurité de tous.
