Un casque doit être bien ajusté.
Pas au point de vous dire : « J’arrive à peine à l’enfiler ». Pas au point de vous dire : « J’aurai mal à la tête dans 10 minutes ».
Il doit simplement être bien maintenu.
Car lorsqu’un casque de cross/enduro est correctement ajusté, vous n’y pensez plus. Et c’est exactement ce que vous voulez.
Que vous cherchiez des casques de moto cross, que vous compariez chaque casque dual sport sur le marché, ou que vous recherchiez la prochaine évolution en matière de protection et de communication pour les conducteurs, l’ajustement compte plus que n’importe quelle liste de fonctionnalités.
Et avec le Cardo Venture, l’ajustement est d’autant plus important.
Le Venture combine une coque composite légère, une mousse d’impact à 4 densités, la technologie Turbine 360° de LEATT, une communication Mesh intégrée et Sound by JBL. Mais rien de tout cela ne fonctionne comme prévu si le casque n’est pas correctement ajusté à votre tête.
Alors, commençons par là.
Commencez par mesurer votre tête
Trouver la bonne taille de Venture commence par mesurer votre tête.
Prenez une bande souple et enroulez-la autour de la partie la plus large de votre tête, environ 2,5 cm (1 pouce) au-dessus de vos sourcils. Gardez la bande au même niveau lorsqu’elle passe à l’arrière de votre tête.
Ensuite, comparez votre mesure au tableau des tailles du Venture.
Tableau des tailles de casque
| Taille | Tour de tête |
|---|---|
| XS | 53-54 cm / 20¾-21¼ po |
| S | 55-56 cm / 21⅝-22 po |
| M | 57-58 cm / 22½-22¾ po |
| L | 59-60 cm / 23¼-23⅝ po |
| XL | 61-62 cm / 24-24½ po |
| XXL | 63-64 cm / 24¾-25⅕ po |
Considérez cela comme votre point de départ, pas comme la réponse définitive.
Car deux conducteurs ayant la même mesure de tête peuvent avoir des formes de tête complètement différentes.
Le vrai test commence lorsque le casque est mis.
Il doit être bien ajusté partout
Lorsque vous mettez votre Venture pour la première fois, il doit être bien ajusté et exercer une pression uniforme sur l’ensemble de votre tête.
Il ne doit pas être lâche sur les côtés. Il ne doit pas comprimer votre front.
Il doit simplement être en contact de manière uniforme.
Un casque neuf semblera presque toujours plus serré que celui qu’il remplace. C’est tout à fait normal. Les coussinets intérieurs et les coussinets pour les joues s’assoupliront légèrement avec le temps.
En revanche, un casque qui est déjà trop lâche au départ ne deviendra pas plus ajusté avec le temps.
En matière d’ajustement, un casque doit être bien serré. Il ne doit pas bouger.
Vos joues doivent sentir la pression
Parlons des coussinets pour les joues.
Sur un casque neuf, ils doivent exercer une pression ferme contre vos joues. Cela peut surprendre certains conducteurs, surtout s’ils passent d’un casque plus ancien qui s’est déjà assoupli avec le temps.
C’est exactement ainsi que le casque doit être ajusté.
Les coussinets s’assouplira avec le temps. Vos joues vous en remercieront.
Ce que vous ne voulez pas, c’est avoir un espace vide entre votre visage et le casque. Si vos joues peuvent bouger indépendamment du casque, c’est que l’ajustement est trop lâche.
Le casque doit bouger avec votre tête
Faites maintenant ce test.
Une fois le casque enfilé, faites-le doucement pivoter de gauche à droite en le tenant par la mentonnière.
Votre casque et votre tête doivent bouger ensemble, d’un seul bloc.
Si le casque pivote alors que votre tête reste en place, c’est qu’il y a trop d’espace à l’intérieur. Ce n’est pas très rassurant sur les sentiers, et ce n’est pas ainsi que le casque a été conçu pour être porté.
Un casque correctement ajusté doit rester solidaire de votre tête.
Faites le test de basculement
Ensuite, passez la main derrière le casque et essayez de le faire basculer vers l’avant pour le retirer de votre tête.
Ne forcez pas. Vérifiez simplement si le casque a tendance à bouger.
Un casque Venture correctement ajusté doit rester bien en place.
Un test simple. Un résultat important.
Car même la meilleure protection au monde n’est efficace que si le casque reste là où il doit être.
Vérifiez la sangle mentonnière
Une fois que vous avez réglé le système à boucle double D, la sangle doit être bien ajustée sous votre menton.
Ni trop lâche.
Ni trop serrée.
Juste assez serrée pour que le casque reste stable lorsque vous bougez.
Attachez-la, serrez-la, puis vérifiez une dernière fois l’ajustement.
Le casque doit donner l’impression d’être bien calé, sans pour autant vous gêner pendant votre sortie.
Laissez à votre casque le temps de s’assouplir
Voici une erreur courante : choisir une taille trop grande trop tôt.
De nombreux conducteurs essaient un nouveau casque, sentent qu’il est bien ajusté et en concluent qu’ils ont besoin d’une taille supérieure.
En général, ce n’est pas le cas.
Un casque neuf doit être plus serré qu’un casque déjà porté. Avec le temps, les matériaux intérieurs se compriment légèrement et épousent la forme de votre tête.
C’est tout à fait normal.
Cependant, il y a une différence entre un casque bien ajusté et un casque trop serré.
Si vous ressentez des points de pression marqués, une gêne persistante ou une douleur concentrée à un endroit précis, il se peut que la forme du casque ne soit pas adaptée à celle de votre tête.
Un ajustement adapté à chaque tête
Chaque conducteur a une forme de tête qui lui est propre.
C’est pourquoi Venture propose la fonctionnalité PRO-FIT™, un système de coussinets modulables conçu pour créer un ajustement sûr et confortable pour une large portée de formes de tête.
Que vous partiez pour un trajet en sentier toute la journée, que vous preniez le départ d’une épreuve d’enduro ou que vous cherchiez un casque dual sport capable de vous accompagner sur tous les types de terrain, de la route aux chemins, un bon ajustement est la base de la sécurité, du confort et de la confiance.
L’objectif est simple.
Un casque suffisamment bien ajusté pour vous protéger. Suffisamment confortable pour que vous oubliiez sa présence. Suffisamment connecté pour vous permettre de rester en contact avec votre groupe de conducteurs.
Car une fois que votre casque est correctement ajusté, vous cessez de penser à votre casque.
Et vous pouvez commencer à penser à votre prochaine destination.
Cardo Venture. Soyez le premier.







