Huit conseils pour l'entretien de votre véhicule tout-terrain

L’aventure commence dans votre garage avec l’entretien de votre véhicule tout-terrain. Il a besoin d’interventions régulières pour endurer les éléments, confronté qu’il est à des pistes extrêmement variées, entre la roche dure, les sentiers détrempés et les plages balayées par les embruns. Plus vous roulez, plus vous devez assurer la maintenance de votre machine. Les intempéries et la poussière peuvent encrasser le moteur, ce qui risque de réduire considérablement sa durée de vie. Ces quelques conseils d'entretien de votre véhicule tout-terrain lui permettront de continuer à rouler pendant de nombreuses années. 

1. Le châssis

Votre quad est un véritable aimant à boue et à poussière. Bien sûr, ça fait partie du plaisir, mais toute cette humidité chargée de matière génère de la corrosion et encrasse le moteur. Au moins une fois par semaine, retirez à l’eau et au savon la boue, les feuilles et le sable qui se sont déposés sur le châssis. 

2. Votre tenue

On y pense moins, mais l’équipement qu’on porte dans la nature mérite tout autant de soin que le véhicule tout-terrain lui-même. Vérifiez que votre casque ne présente aucune fissure et nettoyez l'intérieur et l'extérieur à l’aide d’un produit désinfectant et d’un chiffon propre. Si vous utilisez un système Bluetooth de communication pour véhicules tout-terrain pour communiquer en toute liberté avec des compagnons d’excursion, n’oubliez pas de nettoyer l'appareil après chaque utilisation pour qu'il reste bien fixé à votre casque. 

Procurez-vous le Packtalk Edge ORV pour protéger votre système de communication des éléments. Totalement étanche, il est d’une conception durable et légère qui lui permet d’endurer des sorties en pleine nature. La technologie Dynamic Mesh Communications lui permet de se connecter automatiquement aux autres appareils du groupe chaque fois qu’ils se retrouvent à portée, afin de pouvoir rester en communication constante sur la piste.  

Lavez vos gants, votre combinaison et tout votre équipement en suivant les recommandations du fabricant. L'utilisation d'un détergent inadapté ou un lavage sur le mauvais programme risqueraient de réduire leur capacité à vous protéger en pleine nature. Remplacez toute pièce d’équipement trouée ou déchirée, pour éviter de salir inutilement vos vêtements. Trouvez les meilleurs équipements de véhicule tout-terrain pour affronter la boue lorsque vous décidez de vous aventurer dans les forêts, le long des cours d'eau et dans les marécages. 

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3. Les pneus

Réglez la pression de vos pneus en respectant les recommandations du fabricant. Utiliser pour cela un contrôleur de pression. Préférez une pression plus élevée sur les terrains difficiles, pour éviter les crevaisons, et une pression plus faible sur le sable et la terre meuble de façon à élargir la surface de contact. Enlevez les cailloux et la terre séchée qui se sont logés dans les rainures. Détectez les trous éventuels, ou les endroits où l’usure est la plus grande, pour anticiper les crevaisons. Si la bande de roulement est usée, changez le pneu pour conserver une adhérence optimale. 

4. La vidange

L'huile est un élément essentiel du moteur : son rôle est de lubrifier les différentes pièces pour éviter la surchauffe. De nombreux experts recommandent de changer l'huile au bout du premier mois d’utilisation ou après 25 heures de conduite. Après cela, changez-la toutes les 100 heures de conduite, tous les six mois ou tous les 1 500 km, en fonction de ce qui survient en premier. 

Si votre VTT ne roule pas pendant l'hiver, changez l'huile avant votre première sortie à la belle saison. Il est possible que de l’eau soit apparue par condensation dans le réservoir, ce qui peut engendrer de la rouille dans le moteur et contaminer l'huile. Les variations de température ont également un effet sur la viscosité de l'huile, ce qui peut, là encore, encrasser le moteur. 

5. La batterie

Toute batterie perd progressivement de sa puissance au fil du temps. Son rôle est d’activer les bougies d'allumage pour déclencher le processus de combustion interne, ce qui fait démarrer le moteur. Quand il fait froid, la production d’électricité prend plus de temps, ce qui allonge le temps de démarrage. D’autre part, l'excès d'eau peut entraîner la formation de rouille ou générer un court-circuit entre les bornes de la batterie. Nettoyez l'extérieur de votre batterie à l’aide d’un chiffon sec. Vérifiez la tension et remplacez les unités vieillissantes pour éviter de vous retrouver dans l’impossibilité de démarrer au plus mauvais moment. 

6. L’échappement

L'échappement permet au moteur d’évacuer les gaz produits pendant son fonctionnement. Le problème, c’est que le pot d’échappement se trouve généralement au ras du sol, ce qui l’expose aux poussières de toute sorte, surtout s’il est mouillé. Nettoyez l’extérieur et l’intérieur du pot et vérifiez si de la fumée s’en échappe. Vous pouvez également essayer de relever l’extrémité de votre pot d’échappement en y ajoutant une extension, de façon à pouvoir traverser des cours d’eau en toute sécurité.

7. Les freins

Pour garder un freinage efficace, vérifiez que les câbles et les étriers de freins ne sont pas endommagés, remplacez les patins usés et veillez à conserver un niveau suffisant de liquide de frein. Les trajets longs avec une conduite agressive ont tendance à faire surchauffer les freins, ce qui augmente leur érosion. Choisissez un liquide de frein synthétique capable de résister à des températures plus élevées. Quand vous changez les freins, vidangez complètement le système pour éviter de mélanger les fluides. 

8. Les filtres

Votre véhicule tout-terrain est doté de divers filtres qui empêchent les grosses particules d’atteindre le moteur à travers l’air, l’essence et l’huile. Quand vous roulez dans la boue, le sable et la poussière, les filtres sont davantage sollicités, parfois jusqu’à saturation. Pour éviter d’étouffer le moteur, remplacez les filtres aussi souvent qu’il est recommandé de le faire, voire plus. 

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Quand on est propriétaire d’un véhicule tout-terrain, il faut avoir conscience des responsabilités qu’on endosse. Ces machines travaillent dur pour vous permettre de filer à toute vitesse à travers les étendues sauvages. Elles sont soumises à une plus grande usure que les véhicules de tourisme classiques et nécessitent davantage d'entretien. Ne laissez pas les éléments détériorer votre quad. Suivez ces quelques conseils pour lui permettre de rester au mieux de sa forme et de prolonger d’autant votre plaisir.