Le carving est au ski ce que le stationnement en créneau est à la conduite. Il s'agit d’un mouvement fluide et dynamique qui embrase la piste et éblouit la foule. Les skieurs professionnels exécutent des spirales en forme de S pour contourner les collines et les obstacles en descendant la montagne. Apprendre à carver à ski demande de la précision et de l'équilibre ; la maîtrise de ce mouvement dépend du type de skis et de la façon dont on ajuste son corps dans le virage.
Quand carver à ski
Au lieu de pivoter, de glisser, de sauter ou de déraper dans un virage, le carving consiste à se pencher en arrière et en avant pour amorcer et contrôler un virage en descente. Il est souvent utilisé en ski alpin et en ski de bosses pour éviter les obstacles. La partie centrale surélevée des skis, appelée carre, s'enfonce dans la neige pendant le virage, sculptant ainsi une trajectoire. Renseignez-vous sur les différents types de ski pour découvrir où la technique du carving peut s'avérer la plus utile.
Vous aurez besoin de beaucoup d'espace pour vous entraîner à carver. Trouvez une pente de niveau débutant ou intermédiaire avec une faible inclinaison et une poudreuse ni trop glissante, ni trop molle. La neige doit être suffisamment stable pour soutenir la carre et suffisamment malléable pour adhérer aux skis, mais pas trop poudreuse pour ne pas bloquer les carres. Évitez de vous entraîner sur des pistes très fréquentées, afin de ne pas heurter quelqu'un qui arriverait derrière vous.
Équipement de carving à ski
Tous les skis ne sont pas faits pour le carving. Il est préférable d'opter pour des skis avec des carres plus longues, ou des skis avec un cambre, pour entrer plus en contact avec la neige dans les virages. Le rayon des lignes de cotes, ou la courbe arquée sur le côté de vos skis, influe sur la précision de vos virages. Affûtez les carres et éliminez les petites imperfections à l'aide d'une lime pour fendre la neige plus rapidement. Vous n'aurez peut-être pas besoin de remplacer vos skis pour faire du carving. Tous les skis de descente sont dotés d'un cambre et d'une ligne de cotes, vous devriez donc pouvoir vous entraîner à tourner, mais peut-être moins serré que vous ne le souhaiteriez.
Portez un casque intégral pour protéger votre tête et votre cou des chutes. Si vous vous penchez trop loin ou trop vite, vous risquez d'être enseveli sous la neige. Habillez-vous d'une couche imperméable de la tête aux pieds pour pouvoir vous relever sans craindre d'avoir trop froid. Portez des bottes bien ajustées qui réagissent rapidement aux tournants pour une précision et un contrôle optimums. Vos pieds ne doivent pas glisser à l'intérieur des chaussures et les skis doivent vous sembler être le prolongement de vos pieds.
Un moniteur ou un accompagnateur peut vous aider à améliorer votre timing. Associez votre casque à un dispositif de communication pour casque de ski, qui vous permettra de parler à un autre skieur sans lâcher vos bâtons ou crier à travers la piste. S'il skie derrière vous, il pourra analyser votre angle et votre approche en temps réel pour que vous puissiez vous corriger en conséquence.
Lorsque vous utilisez le Packtalk Outdoor de Cardo, vous pouvez connecter jusqu'à 15 skieurs à la fois grâce à la technologie DMC. Celle-ci crée un lien direct entre chaque appareil, ce qui vous permet de rester synchronisé avec tous les skieurs qui se trouvent à portée, même si l'un d'entre eux change de position.
Essayez le Packtalk Outdoor de Cardo lors de votre prochaine sortie à skiLes trois phases du carving
Pour mieux perfectionner votre technique de carving, nous avons décomposé ce mouvement en trois phases distinctes :
Rotation
Partez avec les skis écartés à hauteur des épaules, les genoux légèrement fléchis et les pieds pressés vers l'avant dans les fixations. Gardez vos abdominaux engagés et surveillez votre posture tout au long du mouvement. Amorcez la rotation en pliant un genou dans la direction où vous voulez aller. Par exemple, si vous voulez tourner à gauche, déplacez votre genou et votre cheville gauches vers l'avant et vers la gauche de façon à ce que la carre de vos skis s'enfonce dans la neige.
Mise en forme
Utilisez votre genou pour exercer une pression et poussez dans la neige. Le plus vous y mettez de force, le plus il est facile de tourner. Laissez vos genoux partir dans cette direction, le haut du corps légèrement penché dans le virage mais stable au-dessus de la taille. Avec une carre incurvée, les lignes de côtes vous guideront vers la gauche.
Finition
Les genoux toujours fléchis vers la gauche, redressez les jambes sans les bloquer et ramenez-les en alignement avec votre taille pour sortir de l'inclinaison. En revenant à la position de départ, votre trajectoire se redressera.
Entraînez-vous à enchaîner harmonieusement un virage à gauche puis un virage à droite une fois que vous serez revenu à une position neutre.
Apprendre à carver nécessite de grands espaces permettant une grande marge d'erreur. Plus vous perfectionnerez votre technique, plus vous pourrez slalomer rapidement entre les obstacles, et relever des défis de plus en plus difficiles. Si vous vous retrouvez à l'horizontale, ajustez votre timing et la position de votre corps pour rester centré sans trop pencher à droite ou à gauche. Trouvez une pente près de chez vous pour vous exercer à cette compétence essentielle.